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发力全球智能供应链基础网络

发布时间:2018-10-31 16:33  作者:admin  阅读次数:
布局海外市场一直是京东物流近年来的战略重心。2018年6月,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东发表内部信表示,“在今后的十年,我们的供应链服务也将大力输出到全球市场。”
 
据此前京东公布的资料显示,京东物流计划搭建以中国制造通向全球,全球商品进入中国的双通网络,该网络被称为全球智能供应链基础网络(GSSC)。
 
京东物流CEO王振辉说,“未来5至10年,我们希望和社会各界共建全球智能供应链基础网络(GSSC),推动全球供应链的智能化发展,促进社会商业形态的转型升级,全面降低社会成本,提高流通效率。”现在,京东物流正在全球范围内进行采购、生产、设计、物流等全链条的优化,依靠技术和模式创新贯通商流、物流、资金流、信息流等,携手更多伙伴致力于提升整个社会的供应链效率。
 
业界认为,在全球经济一体化趋势下,供应链水平是影响企业乃至国家在全球范围竞争力的关键因素。而中国供应链场景的复杂与多元,让中国物流企业在模式创新及科技的应用上具备优势。因此,中国物流企业应加快全球智能供应链基础网络建设,推动降本增效和产业升级,在提升我国经济全球竞争力的同时,让世界都能感受“中国速度”。
 
“我们的目标是在全球构建双48小时通路,即实现中国48小时通达全球,并提升世界其他国家本地物流时效,实现当地48小时送达,帮助中国制造通向全球,全球商品进入中国。”王振辉说。
 
据王振辉介绍,在中国,次日达已经成为物流的标配产品,当日达也早已实现。但在很多发展中国家,甚至发达国家,物流的时效还比较低。现在,“我们把印尼原来需要一周以上的物流时间压缩到85%的订单可以在次日到达。”
 
今年9月份,京东在泰国建立了仓储中心,王振辉相信一年内泰国当地的货物也能完成48小时的到达。
 
目前,京东物流已逐步将服务在印尼、泰国、马来西亚、美国等国落地,如已在曼谷开通限时达服务,当地消费者也可享受到“上午下单,下午送达”。